簡結(jié)關(guān)于液壓系統(tǒng)原理綜合

由電機(jī)、進(jìn)口葉片泵、單向閥、溢流閥、耐震壓力表，精濾器、冷卻器、空氣濾清器等元件組成。常用于固定式電動平臺、升降機(jī)、登車橋等也有機(jī)械類產(chǎn)品。

油液由油泵從油箱內(nèi)吸入，經(jīng)單向閥后分為二路，一路經(jīng)電磁閥(用于自動手動轉(zhuǎn)換)向電液伺服閥供油，另一路流向手動電磁閥，當(dāng)伺服閥被臟物所堵時即可用手動方法對油缸進(jìn)行操控，油缸速度由雙單向節(jié)流閥調(diào)定。油泵的出油同時經(jīng)壓力表和溢流閥，系統(tǒng)的壓力由溢流閥調(diào)定，壓力表上可反映所調(diào)定的工作壓力。溢流閥、伺服閥的回油經(jīng)冷卻器、精濾器后回油箱。

精濾器由濾油器和電接點壓差表組成，過濾精度為20μ。電接點壓差表是防止紙質(zhì)濾芯被堵后背壓升高而造成其破裂的保護(hù)裝置。當(dāng)濾油器進(jìn)出油口壓差達(dá)到0.35MPa時其表針指示會進(jìn)入紅色報警區(qū)域，并會接通觸點。用戶可通過觸點自接報警裝置，觸點容量為24V1A。

油液溫度由溫度計顯示。當(dāng)油溫達(dá)到50℃時應(yīng)接通冷卻水，使其進(jìn)入冷卻器進(jìn)行循環(huán)冷卻。系統(tǒng)正常運行時，油溫應(yīng)控制在50℃以下。

背壓閥工作原理

背壓閥

一、 概述

計量泵等容積泵在低系統(tǒng)壓力下工作時，都會出現(xiàn)過量輸送。為防止類似問題，須在計量泵的進(jìn)出口至少0.7Bar的背壓。通過在計量泵出口管道中安裝背壓閥就能達(dá)到目的。

二、主要功能

1. 為背壓閥兩端管路提供壓力差

2. 在要求不是很嚴(yán)格的系統(tǒng)中可作為安全閥使用。

3. 和脈動阻尼器配合使用減小水錘對系統(tǒng)的危害，減小流速波動的峰值，保護(hù)管路、彎頭、接頭不受壓力波動的沖擊。

4. 為計量泵創(chuàng)造良好的工作環(huán)境并改善泵的工作性能。

三、工作原理

背壓閥是通過彈簧的彈力來工作的。當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力小時，膜片在彈簧彈力的作用下堵塞管路;當(dāng)系統(tǒng)壓力比設(shè)定壓力大時，膜片壓縮彈簧，管路接通，液體通過背壓閥。

四、背壓閥的使用

在出口管路中，背壓閥應(yīng)和脈動阻尼器同時使用，用脈動阻尼器吸收泵和背壓閥之間的流量峰值。沒有脈動阻尼器時，背壓閥將隨著每次泵沖程的進(jìn)行

該液壓系統(tǒng)存在以下幾方面的問題：

(1)提升機(jī)運行時，系統(tǒng)需開泵保壓，此時電機(jī)功率轉(zhuǎn)變成泵的溢流損失，造成能源的浪費。

(2)溢流損失變成熱量，造成系統(tǒng)溫度的升高，加快了液壓油的氧化變質(zhì)，縮短了換油周期。

(3)泵排出的壓力油直接通向制動缸，其壓力脈動直接影響提升機(jī)工作制動的平衡性，因此對泵的壓力脈動要求嚴(yán)格。

盤式制動器具有結(jié)構(gòu)緊湊、可調(diào)性好、動作靈敏、重量輕、慣性小、安全程度高、通用性好等優(yōu)點，而且盤式制動器成對使用，制動時主軸不承受軸向附加力。在正常制動時，可以將制動器分成兩組，先投入一組工作，間隔一定時間后，投入第二組，即實現(xiàn)了二級制動，二級制動使制動時產(chǎn)生的制動減速度不致過大。只有在安全制動時才考慮二組同時投入制動，產(chǎn)生最大的制動力矩。如果有一組產(chǎn)生故障時，也仍然還有一組制動器在工作，不致使制動器的作用完全失效。

關(guān)于臺勤液壓升降平臺采用新的液壓站液壓系統(tǒng)，電液比例減壓閥直接對制動缸調(diào)壓，泵的壓力脈動不影響提升機(jī)工作制動階段的平衡性，所以此階段中提升機(jī)運行更加平穩(wěn)，而且液壓泵可選用更便宜的齒輪泵。 新系統(tǒng)中用蓄能器保壓，油泵卸荷，幾乎無溢流損失，這就大大降低了泵站的電能消耗。實踐證明，比原系統(tǒng)可節(jié)電達(dá)90%。 由于新系統(tǒng)幾乎無溢流損失，系統(tǒng)發(fā)熱少溫升低，油液氧化慢，可使油箱的尺寸縮小，液壓油的換油周期延長，液壓油的消耗量降低。

說的簡單一點就是普通的電磁鐵的吸力是兩端強(qiáng)，比例閥的電磁鐵改過的，做的其中一端吸力很強(qiáng)，另外一端弱，推桿中間是個圓柱的!所以一通電就被吸到強(qiáng)的那一端了，所以推桿運動方向和電沒關(guān)系，電會影響電磁力的大小!

普通電磁鐵有干式與濕式(電磁鐵內(nèi)腔充滿油液)之分，現(xiàn)在多用濕式。比例電磁鐵一般多數(shù)為濕式。濕式電磁鐵道氣隙中也充滿油液，但總不是導(dǎo)磁體而磁阻比較大，所以，還是叫氣隙。

在濕式比例電磁鐵中，根據(jù)所能承受的油壓倒高低，區(qū)分為基本只能承受幾bar回油背壓的低壓，和能承受350bar的高壓，使用時千萬注意區(qū)分。

注意事項

1、 避免與系統(tǒng)發(fā)生共振。

2、 與脈動阻尼器同時使用時，脈動阻尼器應(yīng)安在泵與背壓閥間，以吸收泵與背壓閥間的流量峰值。減緩背壓閥的磨損速度。

3、 室外使用應(yīng)加防護(hù)棚或防護(hù)罩。

4、 對背壓閥進(jìn)行任何維護(hù)以前，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)設(shè)備，釋放壓力，關(guān)閉背壓閥與系統(tǒng)相聯(lián)的閥門，同時確認(rèn)脈動阻尼器內(nèi)沒有壓力。維修時注意防止被輸送液體傷害人體。

5、 若背壓閥進(jìn)出口接反，背壓將會成倍增加，給系統(tǒng)帶來危害并可能發(fā)生危險。

6、 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)背壓閥發(fā)生故障應(yīng)及時切斷電源。

佛山市臺勤液壓科技有限公司專注液壓系統(tǒng)配件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售與整體解決方案輸出,累計服務(wù)超過30個行業(yè)，積累豐富的解決方案定制經(jīng)驗。熱線電話:137-9403-7010